Sacado de una carta al director de La Vanguardia, Jueves, 2 de diciembre de 2010:
F.Ribó escribe:
L’ajuntament de Barcelona està reurbanitzant el Baix Guinardó. Les obres al carrer Agregació s’han enllestit, no així el problema de l’aparcament.
Els vehicles aparquen sobre la vorera i ningú hi posa solució. Ni mossos, ni policia municipal, ni els vigilants, ningú. Per on passaran els impedits i els infants amb els seus cotxets? Que cal fer? Qui ho ha d’arreglar?
Nota de porcabarcelona.com: Pues si los peatones lo tienen negro, no hablemos ya de los que van con carritos de bebés o silla de ruedas! al menos si viene un coche el peatón se puede meter entre coche y coche, pero los demás en algunos tramos lo tenemos más complicado.
Calle con los coches aparcados en la acera, obligando a los peatones a ir por la carretera.Artículo original en La Vanguardia.
No se permite copiar nuestro mapa en otra web.
Queda prohibido poner links directos al mapa.
MAPA DEL METRO DE BARCELONA 2011
En vista que en los mapas del TMB (Transporte Metropolitano de Barcelona), siguen pasando olímpicamente de señalizar correctamente las estaciones de Metro que disponen ascensor, hemos realizado nuestro propio mapa de metro.
Mapa metro Barcelona 2011 (Tamaño Din-A4) con ascensores para discapacitados, carritos de bebé, sillas de ruedas, minusválidos, ancianos, viajeros con maletas, etc.
Este mapa del metro está dedicado a los que llevan cochecitos de bebé, ancianos, embarazadas, personas con movilidad reducida que van en sillas de ruedas, y extranjeros que viajan a Barcelona con maletas.
Así podremos viajar por la ciudad sin encontrarnos sorpresas desagradables como la pesadilla de la estación de metro de Urquinaona, la peor estación de metro del mundo, con más de un centenar de puñeteras escaleras.
También están incluidas las nuevas estaciones de metro recientemente inauguradas, el tranvía (TRAM), ferrocarriles de la Generalitat (FGC), el funicular, teleférico y estaciones de tren (Rodalies RENFE).
Es una pena que hagan tan mal la señalización porque la red de metro de Barcelona está muy bien equipada con ascensores, cubriendo un porcentaje muy alto de estaciones.
El TMB ofrece un listado de paradas con ascensor en todas sus estaciones, pero además de estar incompleto, según que línea lo ponen en el orden que les da la gana. También cometen errores raros ya que no encuentras algunas estaciones de metro, como cuando escriben «La sagrera» a la estación «Sagrera».
En su web, el TMB pone mucha tontería de trayectos en 3D, documentos PDF y otras inutilidades «muy modernas» de este estilo, pero para poder saber en que estaciones hay ascensor o en cuales no, tienes que ir clicando como un tonto para poder ver UNA sóla estación. Dicho de otro modo, te obligan a ver estación por estación cuales tienen ascensor y cuales no. Desde luego los responsables de esta web o bien son unos merluzos, o no tienen hijos, o son unos desalmados que sólo piensa que fastidiar a los que tenemos problemas de movilidad.
ACLARACIÓN SOBRE EL MAPA DE METRO
En la última versión del mapa del metro (2011) hemos añadido los accesos individuales por estación. Por ejemplo:
En el mapa podemos ver que en la parada Catalunya:
Hay ascensor en la línea L3 (verde).
Hay ascensor en la línea azul (FGC)
Hay ascensor en la línea gris (Renfe).
Pero no hay ascensor en la línea L1 (roja), sólo escaleras.
En la parada de metro Passeig de Gràcia:
Hay ascensor en la línea L4 (amarilla).
Hay ascensor en la línea L2 (lila).
Pero no hay ascensor en la línea L3 (verde) y en la línea de gris (Renfe), sólo escaleras (¡y son una pesadilla!).
HORARIOS Y TARIFAS DEL METRO DE BARCELONA
Los horarios del metro de Barcelona (Barcelona Metro Timetables):
Las tarifas del Metro de la zona 1 (toda el área metropolitana de Barcelona) son las siguientes (año 2011, abril). En el cuadro no lo dice, pero un billete de metro individual cuesta 1,45€ (para toda la zona 1).
Precios del billete de Metro de Barcelona Abril 2011
Hay también billetes «especiales» que duran 2, 3, 4 y 5 días (precios diciembre 2010). Estos billetes te permiten moverte por la zona 1, tantas veces como quieras:
¿QUÉ ES ZONA 1, ZONA 2, ETC?
Hay un problema que tienen los turistas que vienen de fuera de Barcelona, todos preguntan lo mismo… ¿qué es una zona?
Pues resumiendo, todo lo que aparece en el mapa del metro de Barcelona es zona 1. Si vas fuera de Barcelona, a poblaciones como Cerdanyola del Valles, Molins de Rei, Garraf, La Llagosta, Masnou, entonces estarás en la zona 2. Si vas a unos 65 Km de Barcelona como por ejemplo la ciudad de Manresa, entonces estarás en la zona 6. ¿Fácil no?
Y ahora un poco de humor. Me pensaba que este año, los ciudadanos de Barcelona se vengarían de TODOS los políticos a través de sus carteles y digamos que sólo se ha cumplido una parte.
Contando un cartel tachado de Mas con tinta azul y otro de Montilla con la nariz rallada de rojo como un payaso (no me ha dado tiempo de hacer las fotos) con quién se han cebado totalmente es con la candidata del Partido Popular.
¿A qué tipo de barcelonés habrá cabreado más el PP?
Por un lado la pepera se meten con los catalanes porque los que «vienen de fuera» se tienen que adaptar a las costumbres de aquí.
Aunque quizás quienes se han cabreado son los barceloneses catalanes hasta la médula, después de escuchar las gilipolladas que cuentan el PP desde TeleMadrid, diciendo barbaridades sobre los catalanes, que si los niños pequeños se mean encima porque no hablan en catalán, que si los críos no entienden el castellano porque todo lo hacen en catalán, sólo les falta decir que nos comemos a los niños madrileños que no aprenden catalán… menuda pandilla de gilipollas.
Claro que a lo mejor a alguien le pasa como a mi, que coincide con las tres cosas: nací fuera de este país, me siento mucho más catalán que español y me hierve la sangre cuando oigo las mentiras que escampan los peperos sobre los catalanes.
Sea como sea, esto es lo que he captado los últimos días, carteles tachados y pegatinas bastante graciosas por la red y por las estaciones de metro del centro de Barcelona, casi todo hacia la misma persona…. ¿porqué será?:
Haz clic encima de la foto para ampliarlas.
La payasa Alicia Sanchez CamachoAsesinos! dice el cartel.... toma ya!Ampliación del cartelAlicia Sanchez Camacho hablando en idioma nazi.Alicia con símbolo nazi en nariz.Zoom de Alicia con símbolo nazi en la nariz.La señora Alicia Sanchez Camacho relinchando... hiiiiiii iiiii iiiiiAlicia Sanchez CaballoAlicia Sanchez CaballoAlicia Sanchez CaballoAlicia Sanchez PatoAlicia Sanchez CaramachoAlicia en su cartel original, o casi.A Alicia le salen los dientecitos.Alicia Aznar Camacho
¿Qué imagen es la que te parece más graciosa? ¿has visto alguno por le metro o por la web que no esté aquí?
Cada día, para las personas que llevamos un carrito de bebé o una maleta es un tormento ir por Barcelona. La gente es TAN MALEDUCADA!!!! Y no quiero ni pensar la pesadilla que debe ser para los que van en sillas de ruedas, les tendrían que hacer un monumento.
En el mismo mapa del metro NO aparecen las paradas que tienen ascensor, hay una lista al lado con un listado donde tienes que apañarte buscando la puñetera estación en que te encuentras y averiguar si tiene o no ascensor.
Las personas que van y vienen con maletas, se joden a base de bien. En la foto vemos un «viajero» pensando «me cago en la madre que les parió, ¿y ahora que hago?»
En la siguiente foto podemos ver como unos GILIPOLLAS ocupan los asientos grises reservados del metro, mientras esta mujer tiene que hacer equilibrios para aguantar el carrito de su bebé.
Las aceras son ocupadas con cualquier cosa, y no son capaces de dejar algún espacio libre.
Vas a comprar a FNAC a comprar un libro y te encuentras a más GILIPOLLAS que se meten donde no deben. ¡Y no pasa nada! ¡el cartel es para decorar!
Más aceras ocupadas, total, no hay ninguna ley que prohíba joder a los carritos, ni maletas, ni sobretodo a los que van en silla de ruedas.
Galería de imágenes:
Mapa sin señalizar las estaciones con ascensor.
Un usuario del metro con maleta.
Usuario acordándose de la madre del cordero.
Maletas pesadas.
Las maletas siguen sin subirse.
Las personas con sillas de rueda tienen que hacer salto de pertiga.
Los vagones de metro tienen la puerta demasiado alta.
En los trenes, los carritos obstaculizan las puertas.
A ver quién es el guapo que pasa por aquí con un cochecito de bebé o silla de ruedas.
Estamos en la calle Elkano.
Algún zopenco ha puesto «cosas» en la acera.
Ala! tenemos que ir por la carretera, para que nos atropelle un coche.
Queda claro que en esta caja tiene prioridad la gente con carritos y sillas de ruedas.
Cuando no hay puertas especiales, es difícil pasar el carrito, e imposible con una silla de ruedas.
En la foto vemos a los típicos idiotas que se sientan donde no deben.
Estamos en Torres i Amat
Hay un escalón díficil para las personas con cacharros con ruedas.
Pero a 15 metros, en medio de la calle, hay una rampa! ¿¿¿pero quién diantres diseña las aceras???
Por el otro lado, si que hay una rampa (porque pasan coches)
Otro ejemplo de «seny» de los que hacen obras.
Cortan la acera y se quedan tan panchos.
Las obras están en la calle Calabria.
Vamos cerca del mercado de Sant Antoni.
Bien! han cortado la acera y sólo pueden pasar los coches! que diver!
Aquí voy, con mi carrito en medio de la carretera porque algún zopenco no nos tiene en cuenta.
En esta zona hay muchos carritos que pasan el mismo calvario que yo.
Hace tiempo publiqué en esta web un artículo sobre los refugios antiaereos del Poble Sec (algunos «secretos» y otros son públicos y pueden visitarse), pues he encontrado otro. Todos son de la Guerra Civil española.
Cuesta verlo, pero a muy pocos metros de donde nació Joan Manel Serrat (en la calle Poeta Cabanyes) está la entrada de un refugio antiaéreo «secreto» que ya sólo recordaban las personas más ancianas. El lugar está con una valla y no he podido hacer fotos de más cerca y la resolución de mi cámara de fotos no es muy buena que digamos.
Tengo otras fotos que hice con zoom y se ve mejor la entrada, pero ahora mismo no se donde las tengo. Publicaré aquí un enlace al nuevo post si las encuentro.
Han hecho una casa nueva (que nunca acaba de construirse) y han vuelto a tapar la entrada del refugio con una rampa para coches.
